بالگردهای سطحی (زمینی).
بالگردهای سطحی شامل تمامی بالگردهایی است که در سطح زمین یا سازه ای روی سطح آب قرار دارند. بالگردهای سطحی می توانند از یک یا چند بالگرد تشکیل شوند. بالگردهای سطحی توسط طیف گسترده ای از صنایع از جمله تجاری، نظامی و اپراتورهای خصوصی استفاده می شود.
ایکائو قوانینی را برای بالگردهای سطحی تعریف کرده است.
توصیه های معمول نورپردازی برای بالگردهای سطحی ایکائو شامل موارد زیر است:
●چراغ های رویکرد نهایی و برخاستن (FATO).
●چراغ های منطقه تاچ داون و بلند کردن (TLOF).
●چراغ های راهنمای هم ترازی مسیر پرواز برای نشان دادن مسیر موجود و/یا جهت مسیر خروج.
●نشانگر جهت باد روشن برای نشان دادن جهت و سرعت باد.
●چراغ بالگرد برای شناسایی فرودگاه در صورت نیاز.
●نورافکن در اطراف TLOF در صورت لزوم.
●چراغ های انسداد برای علامت گذاری موانع در مجاورت مسیرهای نزدیک و خروج.
●روشنایی تاکسی راه در صورت لزوم.
علاوه بر این، بالگردهای سطح سطح ICAO باید شامل موارد زیر باشد:
●برای نشان دادن جهت نزدیک شدن ترجیحی به چراغ ها نزدیک شوید.
●اگر خلبان لازم است قبل از رفتن به TLOF به نقطه خاصی در بالای FATO نزدیک شود، نور نقطه را هدف گیری کنید.
مرتفع و هلیدک
بالگردهای مرتفع در بالای سطح زمین قرار دارند و از بالگردهای مرتفع و بالگردها تشکیل شده اند. یک بالگرد مرتفع بر روی یک سازه مرتفع در خشکی قرار دارد. این ها معمولا در بالای ساختمان های تجاری، ساختمان های مسکونی و بیمارستان ها قرار دارند. بالگردهای مرتفع توسط خدمات اضطراری، صنایع تجاری و اپراتورهای خصوصی مورد استفاده قرار می گیرند.
هلیدک یک فرودگاه هلیکوپتری است که بر روی یک سازه دریایی ثابت یا شناور مانند کشتی یا سکوی نفتی قرار دارد و عمدتاً توسط صنایع نفت و گاز و کشتیرانی استفاده می شود.
ICAO و FAA قوانینی را برای هلیپورتهای مرتفع و بالگردها تعریف کردهاند.
توصیه های معمول نورپردازی برای بالگردها و بالگردهای مرتفع ICAO و FAA عبارتند از:
●چراغ های رویکرد نهایی و برخاستن (FATO).
●چراغ های منطقه تاچ داون و بلند کردن (TLOF).
●چراغ های راهنمای هم ترازی مسیر پرواز برای نشان دادن مسیر موجود و/یا جهت مسیر خروج.
●نشانگر جهت باد روشن برای نشان دادن جهت و سرعت باد.
●چراغ بالگرد برای شناسایی فرودگاه در صورت نیاز.
●نورافکن در اطراف TLOF در صورت لزوم.
●چراغ های انسداد برای علامت گذاری موانع در مجاورت مسیرهای نزدیک و خروج.
علاوه بر این، بالگردهای ایکائو باید شامل موارد زیر باشد:
●برای نشان دادن جهت نزدیک شدن ترجیحی به چراغ ها نزدیک شوید.
●اگر خلبان لازم است قبل از رفتن به TLOF به نقطه خاصی در بالای FATO نزدیک شود، نور نقطه را هدف گیری کنید.
