بالگردگاههای زمینی
بالگردگاههای سطحی شامل تمام بالگردگاههایی میشوند که روی سطح زمین یا روی سازهای روی سطح آب قرار دارند. بالگردگاههای سطحی میتوانند از یک یا چند سکوی فرود بالگرد تشکیل شوند. بالگردگاههای سطحی توسط طیف وسیعی از صنایع از جمله اپراتورهای تجاری، نظامی و خصوصی مورد استفاده قرار میگیرند.
ایکائو قوانینی را برای فرودگاههای هلیکوپتر در سطح زمین تعریف کرده است.
توصیههای رایج روشنایی برای بالگردگاههای سطحی ایکائو شامل موارد زیر است:
●چراغهای تقرب نهایی و برخاست (FATO)
●چراغهای منطقه فرود و برخاست (TLOF)
●چراغهای راهنمای مسیر پرواز برای نشان دادن جهت مسیر تقرب و/یا خروج موجود.
●نشانگر نورانی جهت باد برای نمایش جهت و سرعت باد.
●چراغ راهنمای فرودگاه هلیکوپتر برای شناسایی فرودگاه هلیکوپتر در صورت لزوم.
●در صورت لزوم، نورافکنهایی در اطراف TLOF نصب کنید.
●چراغهای راهنما برای علامتگذاری موانع در مجاورت مسیرهای نزدیک شدن و رفتن.
●روشنایی تاکسی وی در صورت لزوم.
علاوه بر این، بالگردگاههای ایکائو در سطح زمین باید شامل موارد زیر باشند:
●چراغهای تقرب برای نشان دادن جهت تقرب ترجیحی.
●روشن کردن نقطه هدفگیری در صورتی که خلبان قبل از حرکت به سمت TLOF نیاز به نزدیک شدن به نقطه خاصی بالاتر از FATO داشته باشد.
عرشههای مرتفع و هلیکوپتر
فرودگاههای هلیکوپتر مرتفع در بالای سطح زمین قرار دارند و شامل سکوهای هلیکوپتر مرتفع و عرشههای هلیکوپتر هستند. یک فرودگاه هلیکوپتر مرتفع بر روی یک سازه مرتفع در خشکی واقع شده است. این فرودگاهها معمولاً در بالای ساختمانهای تجاری، مسکونی و بیمارستانها قرار دارند. فرودگاههای هلیکوپتر مرتفع توسط خدمات اورژانس، صنایع تجاری و اپراتورهای خصوصی مورد استفاده قرار میگیرند.
عرشه هلیکوپتر (Helideck) نوعی فرودگاه هلیکوپتر است که بر روی یک سازه ثابت یا شناور دریایی مانند کشتی یا سکوی نفتی واقع شده و عمدتاً توسط صنایع نفت و گاز و کشتیرانی مورد استفاده قرار میگیرد.
ایکائو و FAA قوانینی را برای فرودگاهها و عرشههای هلیکوپتر مرتفع تعریف کردهاند.
توصیههای رایج روشنایی برای بالگردگاهها و عرشههای بالگرد مرتفع ICAO و FAA شامل موارد زیر است:
●چراغهای تقرب نهایی و برخاست (FATO)
●چراغهای منطقه فرود و برخاست (TLOF)
●چراغهای راهنمای مسیر پرواز برای نشان دادن جهت مسیر تقرب و/یا خروج موجود.
●نشانگر نورانی جهت باد برای نمایش جهت و سرعت باد.
●چراغ راهنمای فرودگاه هلیکوپتر برای شناسایی فرودگاه هلیکوپتر در صورت لزوم.
●در صورت لزوم، نورافکنهایی در اطراف TLOF نصب کنید.
●چراغهای راهنما برای علامتگذاری موانع در مجاورت مسیرهای نزدیک شدن و رفتن.
علاوه بر این، فرودگاههای هلیکوپتر ایکائو باید شامل موارد زیر باشند:
●چراغهای تقرب برای نشان دادن جهت تقرب ترجیحی.
●روشن کردن نقطه هدفگیری در صورتی که خلبان قبل از حرکت به سمت TLOF نیاز به نزدیک شدن به نقطه خاصی بالاتر از FATO داشته باشد.
