خطوط ولتاژ بالا خطرات عمدهای برای هواپیماهایی که در ارتفاع پایین پرواز میکنند، هستند. قرار دادن چراغهای راهنما روی دکلها به دلیل طول بسیار زیاد کابلها برای تضمین ایمنی کافی نیست (گزیده فصل ۱۴.۷ پیوست ۴ از کتابچه راهنمای طراحی فرودگاه). چراغ هشدار دهنده هادی BZ03 (ساخته شده توسط لنسینگ) یک چراغ راهنما برای خطوط ولتاژ بالا است. منبع تغذیه با اثر خازنی، شدت نور ثابتی را صرف نظر از مقدار جریان الکتریکی عبوری از خط تضمین میکند، حتی بدون جریان، لامپ BZ03 با خروجی نوری بالاتر از حداقل الزامات ICAO قابل مشاهده است.
چراغ هشدار دهنده هادی BZ03 (روشنایی کاتنای) برای کابل ولتاژ بالا جهت علامت گذاری در شب، از 500 کیلوولت تا 90 کیلوولت موجود است.
گویهای هشدار دهنده BZ01 ما که از جنس فایبرگلاس ساخته شدهاند، در رنگهای نارنجی مخصوص هوانوردی، قرمز مخصوص هوانوردی یا سفید مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش و ازن موجود هستند. فکهای آنها بزرگ بوده و از جنس EPDM ساخته شدهاند که برای میله زره و کابل رسانا مناسب است.
| ارتفاع از مانع | روز مارکینگ
فلش سفید | علامت گذاری در شب
قرمز چشمک زن ثابت |
| بالای ۱۵۰ متر | نوع B با شدت بالا در بالا، در پایینترین سطح سیستم تعلیق سیمی و در نیمه بالایی آن سطوح. | |
| ۹۰-۱۵۰ متر | نوع A شدت متوسط در سطح بالا و در سطح میانی اگر ارتفاع بیش از ۹۰ متر باشد. | نوع B با شدت متوسط در سطوح بالا و میانی |
| ۴۵-۹۰ متر | –نوع B با شدت متوسط – نوع B با شدت کم در سطح متوسط | |
| ۰-۴۵ متر | –نوع A با شدت کم | |
توصیه چراغهای ما برای خطوط انتقال
| تصاویر | توضیحات | |
| ۱ | نور شدید QT2HB، فلاش سفید، نور روز، گرگ و میش و شب | |
| 2 | QT2AS ترکیبی نوع A و B، نور با شدت متوسط، نور سفید در روز و نور قرمز در شب | |
| 3 |
| چراغ نشانگر هادی BZ03 برای خطوط ولتاژ بالا که از طریق القا تغذیه میشوند |
| ۴ |
| گویهای هشدار دهنده BZ01 |
| 5 | نور با شدت متوسط QT2000، فلاش یا ثابت، فقط در شب به رنگ قرمز | |
| 6 | نور کم شدت QT32S، نوع B قرمز، ثابت در شب | |
| 7 |
| کابینت منبع تغذیه بدون وقفه |









